HBK 4535-B-001型 通用三軸CCLD加速度計，TEDS，98mV/g，不含電纜
名稱：振動測試儀
品牌：HBK
型號：4535-B-001
簡介：帶4535-B-001型傳感器電子數(shù)據(jù)表（TEDS）的三軸CCLD加速度計，可用這個傳感器覆蓋現(xiàn)代測試實驗室的大部分不同需求，從而簡化測試過程。使用場景常規(guī)用途結(jié)構(gòu)測試汽車車身和動力總成測量聲疲勞測試有限空間內(nèi)的三軸測量頻率范圍寬（0.3 ...
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- 產(chǎn)品介紹
帶4535-B-001型傳感器電子數(shù)據(jù)表（TEDS）的三軸CCLD加速度計，可用這個傳感器覆蓋現(xiàn)代測試實驗室的大部分不同需求，從而簡化測試過程。
使用場景
常規(guī)用途
結(jié)構(gòu)測試
汽車車身和動力總成測量
聲疲勞測試
有限空間內(nèi)的三軸測量
頻率范圍寬（0.3 Hz至10 kHz），重量輕，因此是一種出色的通用三軸加速度計。
當某個位置只需單軸或雙軸測量時，小尺寸和單軸供電的可能性使4535-B-001型成為正確的選擇。TEDS功能以及采用M3螺柱進行安裝的可能性加快了測試設置。
傳感器智能設置
傳感器智能設置是一種移動應用程序，它與傳感器上的二維碼（類似于QR碼?）配合，以簡化和自動化多通道測試設置。二維碼還可讓您即時獲取各種技術(shù)規(guī)格和校準信息。
二維碼已被刻在傳感器上，可讓您輕松獲取產(chǎn)品文檔，如：
技術(shù)規(guī)格
附件
文檔
當?shù)劁N售信息
靈敏度校準歷史
校準圖
傳感器智能設置應用程序
如果下載了傳感器智能設置應用程序，就可以極大地簡化多通道測試設置。有了傳感器智能設置應用程序，就可以用智能手機的攝像頭掃描傳感器上的二維碼。然后就可以識別傳感器并添加相關(guān)數(shù)據(jù)，例如其位置和方向（組件ID、節(jié)點ID和DOF方向），從而將數(shù)據(jù)輸入出錯的風險降至最低。數(shù)據(jù)可以作為硬件設置表導入PULSE Reflex。此外，PULSE Reflex可識別哪個傳感器被插入到哪個輸入接口，無需跟蹤電纜。
| 型號 | 4520 | 4524-B/ 4524-B- 001 | 4529-B/ 4529-B- 001 | 4527/4527- 001/4527- 003 | 4528-B/ 4528-B-001/ 4528-B-003 | 4535-B/ 4535-B-001/ 4535-B-003 | 4504-A | 4515-B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CCLD /IEPE加速度計三軸向 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 標稱靈敏度 mV/ms-2 | 1 | 10/1 | 10/1 | 1/10/0.1 | 1/10/0.1 | 1/10/0.1 | 1 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 頻率范圍 (±10%)Hz | x:2 - 7k y:2 - 7k z:2 - 7k | x:0.2 - 5.5k y:0.2 - 3k z:0.25 - 3k | x:0.3 - 12.8k y:0.3 - 6k z:0.3 - 6k | x:0.3 - 10k y:0.3 - 10k z:0.3 - 12.8k | x:0.3 - 10k y:0.3 - 10k z:0.3 - 12k | x:0.3 - 10k y:0.3 - 10k z:0.3 - 12.8k | x:1 - 11k y:1 - 9k z:1 - 18k | x:0.25 - 900 y:0.25 - 900 z:0.25 - 900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 測量范ms-2 | 4.9k | 500/5k | 700/7k | 7k/700/50k | 7k/700/50k | 7k/700/50k | 7.5k | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 應用 | 模態(tài)測試, 外殼接地, 各向獨立 供電 | 模態(tài)測試, 高靈敏度 | 頻響優(yōu)化, 各向獨立供 電 | 動力總成測 試,溫度可達 +180℃,各向 單獨供電 | 動力總成測試, 溫度可到 +165°C | 模態(tài)測試,各向 單獨供電,寬 頻,低噪聲 | 通用測試, 各向單獨供 電, 外殼絕 緣 | 座墊傳感器, 人體振動舒 適性評價 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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